Промоины и прогары на ГБЦ автомобиля

Смотреть видео-ролик "Применение аппарата Димет в авторемонте" здесь!

Итак, исправляем промоину головки блока цилиндра. Используем состав А-20-11 или А-80-13. Перед нанесением покрытия следует почистить поверхность головки блока абразивом К-00-04-16. Общие подходы к ремонту ГБЦ остаются прежними.

Ярко выраженное коррозионное повреждение ГБЦ вместе с промоиной на лицо. Применяем два состава порошка, смотрим на результат внизу.

После абразивной очистки и напыления металла по технологии Димет - вместо промоины - горка металла. Дальше работа автослесаря по установке восстановленной головки блока цилиндров.

Примерная каждая пятая работа ДИМЕТ в авторемонте связанна с восстановлением ГБЦ. Непосредственно на наращивание металла приходится 20-30% времени, остальна работа связанна с подготовкой дефектного участка и, после его заполнения металлическим составом - финальной обработкой в размер.